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    淺談新中和機械全自動彎管機特點及成型技術

    文章出處:未知 人氣:發表時間:2018-10-27

      新中和全自動彎管機全程由計算機控制加工過程,實現彎管加工的現代化與自動化,為“柔性”生產奠定了設備基礎。通過更換滾輪,可實現多種條型材料(如矩型管、圓型管、槽鋼、角鋼等)的彎制。全自動彎管機的具有以下五個機械特點:

      一、完成直線送進運動(DBB)的小車,在管子彎曲過程中,被管子拉著向前運動。這樣,去掉了“正推力”,從而去掉了小車與彎曲速度的同步問題,去掉了為增加“正推力”而設置的直流電機負反饋系統,簡化了電氣線路。

      二、彎管頭可沿導軌作橫向移動,這是更換彎模后,彎管機調整彎模管槽對準機床中心線所必需的。這樣比用調整床身上的導軌和尾座來調整機床中心線簡單。

      三、彎曲時,由于小車作為負載,被管子拉著向前,為了改善彎曲,避免管子彎曲部分壁厚過分減薄,減少回彈,增加了助推裝置。

      四、當送進結尾一個彎時,小車可能與壓模相碰撞,這時可用“干涉區”功能,即壓模退回→小車繼續送進→彎管臂返回→空間轉角(POB)→夾模夾緊→夾頭松開,小車退出干涉區→壓模壓緊→彎曲管子。這樣,彎管不但避免了小車同壓模相碰撞,保證了結尾一個彎的順利完成,而且可以減少料頭夾緊損失,降低生產成本。

      五、彎管臂和彎曲主軸連成一體、彎管彎模軸可更換、夾模上下運動,這樣不但結構合理,增加了機械部分強度,而且結構簡單,從而使電氣線路也簡化了。

      關于全自動彎管機的成型技術,大家都知道,近年來興起的無模成型技術在曲面板材加工領域取得了成功應用。全自動液壓數控彎管機利用無模成型技術原理和液壓伺服控制技術,采用工業控制汁算機進行管件弧度設計和彎管控制,由計算機生成彎管曲線數據,控制液壓伺服系統進行彎管加工。完全改變了傳統的手工制作或仿形加工車輛骨架弧桿件的加工方式,克服、脫離了使用模具加工的弊端與限制,并且彎管曲線靈活、修改方便,尤其可以根據管材的回彈量修正彎曲弧度,大大提高了生產效率和加工精度。

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